大街上空空蕩蕩，沒有人，也沒有車，飯館商鋪全都關著門，坐公交是專車，坐地鐵是專列……年度賀歲片：《空城記》已經全國上演！
先來看看北京。
2月7日，往日的“首堵”的街道顯得冷冷清清。下圖為北京前門大街。
2月7日，冷清的地鐵站。當日是大年三十，大批在京城打拼的人們紛紛離京返鄉(xiāng)后，京城處處一片冷清，街巷無人、道路車少、景區(qū)人少、餐飲閉店，上演著人去樓空“空城計”的景象。
公交也是一樣。
街道。
平日里，大家都覺得城市太擁擠，嘈雜，現在人少了，是好還是壞？
有網友認為，“城市常年擁堵的讓人煩躁，但這幾天冷清得令人心慌”。
另有網友表示，“春節(jié)時街上的車輛不見減少，小區(qū)的車位仍然緊張，空城計不再上演，這才是一個城市發(fā)展成熟的標志”。
“春節(jié)空城有什么好，馬路地鐵是不擠了，可造成了公共資源的極大浪費。早點鋪關門、餐館關門、加油站關門、洗車費飆漲……”網友“布魯肯”表示，不少城市民眾平時無奈甚至嫌棄人滿為患的擁擠，但只有春節(jié)“空城”時，才忽然發(fā)現生活遇到了諸多的“煩惱”。
在上海，也是同樣的景色。地鐵↓↓
街道和商鋪。
還有深圳。
廈門↓↓
在南京。
圖片來源：南京頭條
在東莞，這個以外來打工者為主要人口的城市，每到春節(jié)，打工者返鄉(xiāng)，商鋪的老板關鋪回老家，全城進入空城模式。
網友“南海孤舟”認為，“空城計”現象反映了中國城市化進程緩慢，經濟過于集中在發(fā)達地區(qū)，經濟不平衡。“試想，一個農民在家門口就可以賺到和城市一樣的收入，他愿意每年這樣奔波嗎？”
部分文字來源：中新網
