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A Whole New World—法拉利GTC4Lusso全球首秀

來源:摩登時(shí)尚網(wǎng)(www.yourbigtour.com)時(shí)間:2016-03-02 10:22作者:摩登中國網(wǎng)熱度:手機(jī)閱讀>>

全新法拉利GTC4Lusso震撼亮相日內(nèi)瓦國際車展。作為法拉利最新的四座超跑杰作,GTC4Lusso的配置在馬拉內(nèi)羅設(shè)計(jì)史上占有非常特殊的一席之地。躍馬品牌激動(dòng)人心的運(yùn)動(dòng)性能和超凡優(yōu)雅的迷人魅力現(xiàn)已全面登陸四座跑車。

 

這款6,262cc V12發(fā)動(dòng)機(jī)在8000 rpm時(shí)最大輸出功率可達(dá)690 cv, 5,750 rpm下即可釋放697 Nm峰值扭矩。即使在低轉(zhuǎn)速時(shí),得益于優(yōu)異的瞬間響應(yīng)性能,1,750 rpm下依然能實(shí)現(xiàn)80%的峰值扭矩。GTC4Lusso 擁有 335公里/小時(shí)的最高時(shí)速,以及3.4秒百公里加速的敏銳響應(yīng)。其2.6 kg/cv的重量功率比與13.5:1的壓縮比,均創(chuàng)下了同類車型新紀(jì)錄。

 

復(fù)雜的車輛動(dòng)力控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美一體化,令動(dòng)力強(qiáng)勁的GTC4Lusso在各種路況中都能駕馭自如,即便置身低抓地力的路面,依然秉承始終如一的穩(wěn)定性與舒適性。

 

在最新的第四代側(cè)滑角控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,法拉利專利的四輪驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(4RM-S)整合了升級(jí)后的 4RM EVO 系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力傳輸裝置(PTU)、后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子差速器(E-Diff)以及SCM-E 懸掛減震系統(tǒng)。

 

法拉利設(shè)計(jì)潛心打造的GTC4Lusso在獵裝雙門跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破。全新設(shè)計(jì)以流線型車身線條勾勒出快背式靈動(dòng)輪廓,演繹優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)完美平衡的同時(shí),采用寬大舒適的后排座椅,并提供寬敞的座艙空間。此外,導(dǎo)航系統(tǒng)和娛樂信息系統(tǒng)還搭載全新的10.25英寸HD觸控顯示屏。

 

日內(nèi)瓦國際車展的法拉利展臺(tái)共呈現(xiàn)兩款 GTC4Lusso 車型:一款由意大利白(Bianco Italia)外飾搭配英倫藍(lán)(Blu Sterling)內(nèi)飾及合金輪轂,低輻射全景天窗確保即便在烈日之下,座艙都能保持恒溫。同時(shí),另一款則身披鐵灰色啞光(Grigio Ferro Met)外衣,座艙配以干邑色半苯胺皮革。兩款新車均配以8.8英寸觸摸式乘客信息顯示系統(tǒng)、蘋果CarPlay以及全新升級(jí)的音響系統(tǒng)。

 

此次車展之際,法拉利還傾情巨獻(xiàn)采用全新運(yùn)動(dòng)操控套件的California T。這款V8車型采用可折疊硬頂和2+座椅設(shè)計(jì),將卓越性能與多功能設(shè)計(jì)完美結(jié)合,是同級(jí)別車型中的標(biāo)桿力作。全新運(yùn)動(dòng)操控套件還為對(duì)California T多功能性情有獨(dú)鐘的車主提供了一系列專用校準(zhǔn)裝置,從而顯著提升愛車的性能優(yōu)勢。

 

運(yùn)動(dòng)操控套件采用全新排氣系統(tǒng),打造更飽滿、更極致的排氣聲浪,從而與California T強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息相得益彰。此外,套件還從美學(xué)角度對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了更為精妙的設(shè)計(jì),諸如全新磨砂灰啞光格柵、磨砂黑風(fēng)道和排氣管的尾部擴(kuò)散器。車身采用賽道紅啞光(Rosso Corsa Met),搭配醇黑色(Nero Stellato)頂棚。黑色內(nèi)飾則運(yùn)用了大量的碳纖維元素。

 

這款個(gè)性化定制California T的設(shè)計(jì)靈感源自250 GTBerlinetta SWB。秉承極致運(yùn)動(dòng)特性,提升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配深灰色(Grigio Scuro)外衣,以及印有暗紅色賽車條紋的Heritage Bordeaux皮革內(nèi)飾。包括黑色格柵、紅色風(fēng)道的黑色擴(kuò)散器以及鍍鉻排氣管在內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也均得到進(jìn)一步改進(jìn)。

 

與此同時(shí),同期亮相的還有法拉利 488 GTB 和 F12berlinetta。488 GTB 采用紐博格林銀(Argento Nürburgring)車身加醇黑色(Nero Stellato)頂棚,F(xiàn)12berlinett 則緊裹 Berlinetta 紅色外衣,搭配酒紅色內(nèi)飾,并采用碳纖維設(shè)計(jì)驚艷呈現(xiàn)。

 

與GT車型同臺(tái)展示的還有法拉利F1單人座賽車 SF15-T,法拉利也是以此在新一季F1開賽前夜向激情賽道致以崇高敬意。


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