對(duì)于那些尋求超級(jí)敞篷跑車的人，邁凱倫已經(jīng)準(zhǔn)備好了675LT Spider。不過(guò)請(qǐng)記?。合率忠欤?/span>
綽號(hào)“長(zhǎng)尾”（Longtail）的F1 GTR代表著邁凱倫賽車歷史上的一段傳奇，如今這個(gè)名字在新款高性能跑車675LT上得到了復(fù)活。不僅如此，邁凱倫日前再度追加了675LT Spider，欲將賽車血液注入發(fā)動(dòng)機(jī)中置的敞篷跑車。
和之前已經(jīng)發(fā)布的硬頂版本跑車一樣，675LT Spider換上了夸張的前進(jìn)氣隔柵，車身上大量使用碳纖維部件，以達(dá)到輕量化的目的。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣以“瘦身”為本，在應(yīng)用輕質(zhì)材料的同時(shí)，還卸下了空調(diào)系統(tǒng)，通過(guò)此舉可節(jié)省16千克。
由于采用了三段式折疊硬頂，675LT Spider的整備質(zhì)量不可避免地較硬頂跑車版有所增加，但是仍比去年發(fā)布的650S Spider輕了約100千克。整體重量被保持在了1270千克。車頂可在時(shí)速30公里以下打開(kāi)或關(guān)閉。
675LT Spider的動(dòng)力來(lái)自于一臺(tái)經(jīng)過(guò)大幅調(diào)校的3.8升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大可輸出675馬力功率和700牛·米扭矩。通過(guò)7速SSG變速器，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可讓該車在2.9秒內(nèi)完成0-100 公里/小時(shí)的加速過(guò)程，最高時(shí)速則可達(dá)到326 公里/小時(shí)。而為了能將性能充分發(fā)揮，675LT Spider的懸掛得到了進(jìn)一步專業(yè)調(diào)校，并且換上裝有倍耐力P Zero Trofeo R輪胎的合金輕質(zhì)輪轂。
675LT Spider的英國(guó)市場(chǎng)價(jià)格被定在了285450英鎊，比硬頂版675LT貴了約2.6萬(wàn)英鎊。和后者一樣，這款超級(jí)敞篷車將在全球范圍內(nèi)限量供應(yīng)500輛。預(yù)計(jì)最早交付時(shí)間為2016年夏天。
